24天，远渡重洋1万多海里，12月26日上午9点40分，新加坡籍“勇春”轮靠泊洋山深水港，该轮将在靠港期间卸下245个冷藏集装箱、总计近4900吨车厘子。在边检等口岸查验单位和码头运营企业协力保障下，这批漂洋过海的鲜果高效卸运中转，将很快上市分销。
“一带一路”倡议推动全球产业链延伸和供应链衔接。2019年由智利直航中国的“樱桃快航”落地洋山口岸，如今甜蜜之约已走过五年。每年的12月到2月，在“元旦”“春节”双节的加持下，智利车厘子也迎来了在中国市场的销售旺季。12月以来，陆续有海运车厘子从洋山口岸进港，随着不同种类车厘子的进一步成熟，12月中下旬，进出洋山口岸的车厘子班轮更加密集。接下来每周将一到两艘“樱桃快航”抵港，海运车厘子规模更大、运费更低，能够有效满足双节期间民众需求。
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寒潮过后，船舶密集进港。船舶靠港后，洋山四期自动化码头精心编制作业计划，合理调配生产资源，昼夜不停高效作业。洋山出入境边防检查站为载运鲜果的船舶入境开辟“绿色通道”，通过“网上预检”保障船舶抵港即可装卸作业；启用“抵前查验车”，把十公里外的查验窗口移到了船舶梯口，为办理各项边检手续提供便利，节约船舶通关时间。
图说：边检启用“抵前查验车”助力车厘子快速通关。
中国上海外轮代理有限公司外勤朱海波表示：“边检抵前查验车给予了我们很大的方便，不需要专门跑到边检查验窗口，直接在船边就可以办理手续，也提高了船员证件转运的安全性。”
据悉，受暖冬影响，今年智利车厘子产量走低。智利水果进出口商协会相关负责人表示：“智利车厘子春季开花量减少，目前的产量只有往年同期的50%。”
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