义乌港二手车出口服务专区助力二手车出口

义乌国际商贸城，说着天南海北口音的国内采购商，讲着不同语言的国外采购商汇聚于此；义乌港海关监管场所，一辆辆集装箱车排起长队；铁路义乌西站，装满小商品的“义新欧”中欧班列鸣响汽笛……

7月14日上午，义乌港二手车出口服务专区举行开业仪式，义乌市商务局、金华市公安局交管分局、义乌市公安局交警大队、义乌港务、市场集团、义乌农商银行等有关部门负责人出席，星联汽车、安夏汽车等10家二手车出口试点企业以及30余家外贸公司、货代企业、二手车市场商户等参加。

今年以来，国家有关部委、各级媒体多次提到，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池成为了出口爆款产品“新三样”，标志着新能源汽车出口已进入新赛道。今年上半年，我市10家二手车试点企业累计出口二手车1476台，总货值达3.1亿元，二手车出口呈现蓬勃发展态势。但跟宁波、台州等城市相比，仍有不小的差距。为此，我市谋划积极向先进地区学习经验，经市委深改会审议同意，确定了培育主体、搭建平台、降本增效等四方面提升工作。

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义乌港二手车出口服务专区就是搭建平台的重要举措。在省、市公安部门的大力支持下，义乌港整合多方资源，获批设立了二手车出口服务专区，将为出口二手车提供整备、过户、注销、订舱、通关等一站式服务，将有效提升二手车出口效率，助力全市二手车便利化出口。

今年前三季度，义乌实施一系列稳外贸、优结构的政策措施，支持企业境外参展拓市场，稳住了外贸形势，呈现稳中向好态势。据义乌海关数据显示，今年前三季度，义乌市进出口总值达4321.0亿元，同比增长22.0%，总值居全省县域第一；其中出口3831.3亿元，增长18.9%；进口489.7亿元，增长52.8%，进出口、出口和进口值占全省份额分别为11.7%、14.1%和5.0%，占比分别提升1.6、1.7和1.5个百分点。

国外采购商增多，带来的最直观变化，就是订单增多。

10月26日上午，义乌新能源产品市场一开门，西班牙马德里采购商Fernando在翻译的陪同下，就来到了浙江延食电器店铺。对一款集太阳能充电、蓝牙音响、收音机与一体的新能源产品兴趣盎然。“这款新能源产品满电情况下，可持续使用3到5小时，连接手机蓝牙可作为音响用，还可以收听收音机。原则上只要有太阳光照，设备就可无限使用。”老板王延食向Fernando推介着。一句“有现货随时送仓库”，让这单生意成交。

浙江义乌小商品批发市场欢迎您！

今年是“一带一路”倡议提出十周年，也是市场采购贸易方式诞生十周年。十年来，义乌与“一带一路”共建国家经贸、文化往来密切。前三季度，义乌对共建“一带一路”国家合计进出口2649.9亿元，增长24.8%。同期，义乌对非洲和拉丁美洲分别进出口793.5亿元和682.4亿元，分别增长32.6%和31.6%。对印度、沙特阿拉伯分别进出口217.5亿元、108.6亿元，分别增长18.9%、55.6%。

小规模、多品种的小商品拼箱出口，是义乌外贸订单的重要组成部分。

作为一种新型贸易方式，市场采购贸易模式不同于现有的一般贸易、加工贸易、转口贸易等传统贸易方式，而是适合多品种、多批次、小批量的外贸交易。前三季度，义乌市通过市场采购贸易方式出口2970.6亿元，增长23.5%，占义乌市出口总值的77.5%，对义乌市出口增长贡献率为92.7%。

眼下，在紧邻国际商贸城的义乌港海关监管场所，满载小商品的集卡车有序驶离，启程前往宁波舟山港装船出海。下半年，义乌外贸订单飞涨，外贸企业为了赶船期密集安排出货，义乌港海关监管场所一片繁忙。

“今天已经报关了120票，我们大概有90个集装箱要陆续运到宁波去。”下午3点，义乌市卓成报关代理有限公司查验员陈肖涛一边核对着手里的报关单一边说。据他介绍，下半年公司业务量明显上涨，公司平均每天要报关130票，大部分货物是运往宁波舟山等口岸乘船出海。

据悉，目前每天进出义乌港海关监管场地的车辆为1300车次。从出口商品看，前三季度，劳密产品出口1546.5亿元，增长25.0%；塑料制品出口413.2亿元，增长31.5%；箱包及类似容器出口155.6亿元，增长38.5%。

今年以来，依托自贸区、综保区等开放平台作用，义乌积极打造贸易流通枢纽，贸易通道功能凸出，助力“全国货义乌出”行动，开展万名国际采购商邀请等行动，推动市场客流快速恢复。截至目前，义乌累计组织16个团、928家企业、1614人出境参展拓市场，完成日本、马来西亚、德国等多场采洽会。

浙江义乌港有限公司在2016-11-11创办 。公司创立于浙江省义乌市诚信大道266号公司经营范围为一般项目：道路货物运输站经营；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；货物进出口；国际货物运输代理；海上国际货物运输代理；陆路国际货物运输代理；集装箱维修；国内集装箱货物运输代理；集装箱租赁服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；社会经济咨询服务；装卸搬运；报关业务；非居住房地产租赁；住房租赁；无船承运业务；国内货物运输代理（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。许可项目：海关监管货物仓储服务（不含危险化学品、危险货物）；出口监管仓库经营；道路货物运输（不含危险货物）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）。公司有1-20人，性质为有限责任公司非自然人投资或控股的法人独资 所属分类为金华市行业。

义乌第六港区是第一个不沿海且没有内河运输的内陆集装箱港区，在全国没有先例。

作为全市营商环境“改革体验官”，9月14日，记者来到浙江广迅国际物流有限公司（以下简称：广迅物流）、浙江博泰国际货运代理有限公司（以下简称：博泰货代）、义乌港海关监管场所，详细了解第六港区建设带来的便利化成效。

当天，记者来到紧邻国际商贸城的义乌港，满载着货物的集卡车穿梭其中，一派繁忙的景象。在广迅物流的仓库门口，刚从义乌提箱的集装箱卡车停靠月台，工人们迅速开箱装货。“以前提箱需要到宁波提，路上就得4-5个小时，箱子提到义乌仓库装柜，赶上船期紧的时候，就非常被动。”广迅物流负责人缪红军说，随着第六港区建设的深入推进，在义乌就可完成提还箱、订舱、全程签单作业，为企业节约了时间成本和资金成本。

“每天，有上千个装满小商品的集装箱从这里启程，前往宁波舟山港。”义乌港海关监管场所工作人员说，杭州海关、宁波海关围绕“第六港区”建设，释放“同港同策”红利，集装箱进入义乌港，视同进入宁波舟山港，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，并通过签发义乌至目的港的全程提单，实现港口功能和船务资源向义乌前移。

一张小小的提单对于第六港区建设有着怎样的意义？义乌海关工作人员介绍，采用全程提单多式联运新模式的出口货物，船公司直接在义乌签发全程提单，企业在义乌海关办理完成全部通关手续，多式联运货物运抵宁波港后，海关系统实现电子自动核销，让企业“无感通关”。同时，在全程提单多式联运新模式下，市场采购、跨境电商等多业态货物还可以进行集拼作业，用全程提单的方式拓宽“市场采购+一般贸易”“跨境电商+一般贸易”多式联运拼箱出口通道，为义乌拼箱出口货物提供了更多可选择的通关物流模式。

“原来需要在义乌海关和宁波海关分别办理通关手续，现在只需要在义乌海关一次办理即可。”浙江博泰国际货运代理有限公司业务负责人王超说，如果是一般贸易在义乌报关，货物转关至宁波时需要人工核销，现在通过第六港区联网平台，货物进港会自动放行，这也大大方便了企业运转。

截至目前，在关务方面，海铁联运出口集装箱实现“一次申报、一次查验、一次放行”。港务方面，与省海港集团签订苏溪国际枢纽港建设框架协议，共同建设义乌（苏溪）国际枢纽港。对接宁波舟山港第六港区EDI信息系统，助力物流货代企业实时掌握一手船信息，在揽货、资源调配上获得更大主动权。船务方面，多家船务公司在义乌签发国际多式联运全程提单，解决传统海铁联运的多方承运、多级转运、联运单据难以验证的问题。

义乌港基本情况

中国浙江省义乌境内港口
义乌港位于义乌市诚信大道266号，也叫义乌内陆口岸场站，义乌港是浙江省重点工程，是义乌“大通关”建设的重要基础设施，对完善国际商贸名城功能具有重要意义。

义乌港紧邻国际商贸城，是具有海关、商检等口岸功能的内陆无水港，可以实现“一次报关、一次查验、一次放行”，是浙江省“大通关”建设的重要基础设施，由义乌市国际陆港集团投资建设。

项目规划用地1050亩，设计年货运量110万标准集装箱，分两期建设，一期工程占地394亩，建筑面积43万平方米，投资14.5亿元，2011年10月建成投用，主要建成海关及商检办事大厅、综合写字楼和外贸仓库。其中，海关办事大厅设置了单一行政审批受理窗口，可一站式受理义乌海关所有行政审批事项；三层立体式外贸仓库34.9万平方米，能容纳494个集装箱同时装柜。二期工程占地656亩，概算投资16亿元，主要包括海关、商检监管场及集装箱堆场、停车场等设施。其中，海关监管场和两层416个车位的施封等待区已于2013年11月建成投用，占地255亩，建筑面积7.6万平方米，拥有H986机检平台和56个人工查验平台；集装箱堆场占地185亩，已于2014年12月28日建成投用，拥有平面集装箱堆位300余个。

义乌港配备了先进的高科技管理设施，安装了H986大型集装箱检查系统、智能卡口系统、监控系统、互联互通的物流信息化系统等设施，有效减少了监管货物查验时间，海关监管效率达到全国先进水平。

目前有大量知名企业入驻义乌港，一期外贸仓库有151家货代公司、外贸企业入驻，从事出口货物仓储业务；商务办公区有159家进出口、货代、船公司、供应链、报关等从事国际物流业务的企业入驻，包括国际知名船务公司：中国海运、美国总统、法国达飞、日本邮船、香港东方海外等，可以为客户提供代理采购、金融、保险、订舱、报关、报检、仓储、提箱、拼箱、海陆联运等在内的一条龙服务。

2014年，义乌港完成集装箱装箱量26.1万标箱，同比增长38.7%，在义乌海关施封量59.8万标箱，同比增长17.5%。

2015年，受国际贸易形势影响，义乌港完成集装箱装箱量26.5万标箱，同比增长1.5%。

2016年1-9月，义乌港完成集装箱装箱量20.78万标箱，同比增长4.2%。

2013年5月1日，在泰国曼谷召开的联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(ESCAP)第69届年会上，以决议形式正式通过了《政府间陆港协定》(以下简称《协定》)。会上，义乌作为浙江省唯一、我国首批陆港城市，被列入了《协定》。这意味着，义乌已成为国际级陆港城市。未来，义乌将在亚太地区享受更优惠、更便捷的通关政策，特别是泛亚铁路、泛亚公路方面的相关优惠政策，义乌的国际影响力及在国际贸易中的地位将会得到进一步提升。义乌港项目总占地面积1050亩，总建筑面积94万m2，设计年货运量为114.4万标箱，概算总投资约30亿元。整个项目采用一次规划，分二期建设。一期工程，占地394亩，建筑面积43万m2，概算投资14.41亿元。包括二幢配套商务大楼和立体式仓储区。工程2009年5月正式开工，2011年10月正式投入使用。二期项目占地656亩，估 [1]  算投资约16亿元。正在紧张建设中。
义乌港按口岸功能设计，具有方便的海关、检验检疫监管、通关功能，大面积的仓储和现代化的办公条件，能够提供一站式通关服务。场站投入使用后，将为我市小商品出口提供便捷的服务。仓库的建筑形式是国内比较先进的立体式（三层），集卡车可直接上楼，大大节约了土地资源。