7月15日，从金义东市域轨道交通公司获悉，今年下半年，轨道交通公司目标工程土建需完成投资为29.52亿元。
金华轨道交通金义东线（Jinhua Rail Transit Jinyidong Line），是浙江省金华市首条城市轨道交通线路，也是中国市域轨道交通单条线路最长项目 ，于2022年8月30日开通金义段（金华站至秦塘站）试运营 ，于2022年12月28日开通义东段首通段（凌云站至体育馆站）试运营 。
金华轨道交通金义东线起于金华站，途径婺城区、金东区、义乌市及东阳市，贯穿金义都市新区、义亭镇、义乌市主城区以及东阳市主城区，止于横店客运中心站，大致呈“L”型走向 。
金华轨道交通金义东线全长107.17千米，由金义段和义东段两段线路组成；共设置31座车站，其中地下站12座、高架站19座；初期运营采用6节编组市域B型列车 。
截至2022年8月29日，金华轨道交通金义东线（金义段）试乘累计总客运量达到484.19万人次，日均客运量约2.33万人次，其中7月份客运量达到试乘以来最高值，为96.6万人次 。
据了解，今年上半年，轨道交通公司项目已完成投资额31.32亿元。其中，土建10、11、12标已进场施工，金义段实现全线开工；金华南站、双溪西路站、八一南街站西区、土建02标主体结构顺利封顶；金塘盾构左线、立树坞隧道顺利贯通；雅溪箱涵完成迁改；全线已开工地下段盾构区间累计掘进4310双延米，完成全线总盾构隧道长度的25.13%；管片拼装总计7184环。
轨道交通项目是高度复杂的系统性工程，环节众多，涉及诸多专业领域。接下来，轨道交通公司将继续做好征迁和管线迁改，加快推进主体工程建设，保证项目全线开工，对标比拼勇赶超，为2021年实现轨道交通项目开通运营打下坚实基础。
金义东轨道共设站31座
根据获批的金华-义乌-东阳市域轨道交通工程初步设计线路全长107.17公里，设计时速120公里/，共设站31座（秦塘站计为2座），其中地下站13座、高架站18座，平均站间距3.57公里。
金义东轻轨新进展！东阳站点分布！通车时间就在…
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金华-义乌-东阳市域轨道交通工程由金华-义乌段和义乌-东阳（横店）段两条线路组成，两段线路在义乌市秦塘站呈双岛四线同站台换乘，同时具备金华-义乌-东阳方向贯通运营条件。
金华-义乌-东阳市域轨道交通工程金华-义乌段起于金华市金华火车站，经由江北二七片区、江南核心区、金东区、金华火车南站、金义新区至义乌主城区秦塘，线路终点预留近期向东北延伸至苏溪的条件；义乌-东阳（横店）段起于义乌高铁站，经由义乌主城区、秦塘、国际商贸城、东阳主城区、槐堂、南市街道至横店客运中心，线路起点预留近期向北延伸至浦江的条件。
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根据省发改委批复的初步设计方案，金义东市域轨道交通具体站点为：
01
金华－义乌段
1. 金华站
金华站位于双龙北街与人民西路交叉口，双龙北街正下方，北侧为金华火车站南广场。
2. 双溪西路站
双溪西路站位于双溪西路和双龙南街交叉口，沿双龙南街南北向布置。
3. 八一南街站
八一南街站位于李渔路和八一南街交叉口，沿李渔路东西向布置。
4. 万达广场站
万达广场站位于李渔东路和东市街交叉口，沿李渔东路东西向布置。
5. 大堰河街站
大堰河街站位于李渔东路和大堰河街交叉口以东，沿李渔东路东西向布置。
6. 二环东路站
二环东路站位于李渔东路和二环东路交叉口东侧，沿李渔东路东西向布置。
7. 金华南站
金华南站位于站前大道和金瓯路交叉口，沿站前大道南北向布置。
8. 塘雅站
塘雅站位于规划新城路北侧地块内。
9. 综合保税区站
综合保税区站位于正涵街与新城路交叉口以西，主体沿新城路布置，附属用房北侧为综合保税区综保大楼，考虑两者之间的天桥衔接。
10. 新区站
新区站位于规划新城路和规划道路交叉口，沿规划新城路东西向布置。
11. 东华街站
东华街站位于规划新城路与东华街交叉口以西，沿规划新城路东西向布置。
12. 义亭站
义亭站位于义亭镇，国贸大道和重华路十字交叉口西南侧绿地内，车站主体沿国贸大道近东西向布置。
13. 官塘下站
官塘下站位于国贸大道和富港大道十字路口西南侧地块内，车站主体沿国贸大道东西向布置。
14. 环城南路站
环城南路站位于国贸大道和环城南路交叉口东侧，沿国贸大道中绿化带呈东西向布置。
15. 绣湖站
绣湖站位于国贸大道和香山路交叉口西侧，沿国贸大道中心绿化带呈近东西向布置。
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02
义乌－东阳段
16. 义乌站
义乌站为义东线起点车站，位于国铁义乌站站房与综合交通枢纽之间，将与国铁站房、综合枢纽大楼形成重要的综合交通枢纽，考虑与国铁及枢纽换乘。
17. 环城北路站
环城北路站位于洪深路与宗泽北路交叉口南侧，沿宗泽北路路中绿化带呈南北向布置。
18. 上里角站
上里角站位于宗泽北路和北苑路十字交叉口西侧，主体沿宗泽北路路中东西向设置。
19. 秦塘站（计为2座）
秦塘站位于国贸大道和城北路十字交叉口西北侧的地块内，平行于国贸大道东西向设置。本站亦为金义线终点车站，两线在此平行换乘，同时具备金华-义乌-东阳方向的贯通运营条件。
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秦塘站效果图
据介绍，秦塘站主体布置在城北路与国贸大道交叉口西北侧，平行于国贸大道和口岸路方向呈一字型布置。车站为金华到义乌、义乌到东阳的地下二层四线同站台换乘车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
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秦塘站效果图
20. 国际商贸城站
国际商贸城站位于商城大道与稠州北路交叉口处，沿商城大道东西向呈一字型布置。
21. 浙大附属医院站
浙大附属医院站位于商城大道与春风大道交叉口西侧，沿商城大道东西向布置。
22. 江东路站
江东路站位于阳光大道和江东路十字交叉口南侧，沿阳光大道南北向设置。
23. 客运中心站
客运中心站位于世贸大道与昌盛路交叉口西侧，沿世贸大道东西向布置，站址北侧为东阳城西客运站。
24. 八华南路站
八华南路站位于兴平西路与歌山路交叉口，沿兴平西路东西向布置。
25. 人民路站
人民路站位于兴平东路与人民路交叉口西侧，沿兴平东路东西向布置。
26. 会展中心站
会展中心站位于学士北路以东，沿规划道路江滨南街路中布置。
27. 体育馆站
体育馆站位于迎宾大道与兴平东路交叉口南侧，站址北侧800米处为新建东阳体育中心。
28. 东阳横店高铁站
东阳横店高铁站位于体育馆站与明清宫站之间的屏岩山区中，杭温高铁站与本站均位于高铁新城的规划中心。
29. 明清宫站
明清宫站位于万盛北街与规划路交叉口，站址西侧为横店影视基地明清宫苑。
30. 横店客运中心站
横店客运中心站为义东线终点车站，位于迎宾大道与兴平东路交叉口北侧。
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另外，全线设置一段三场（塘雅车辆段、官塘下停车场、义乌停车场、槐堂停车场）出入线、洗车线高架段4.77公里、预制梁场5座。
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金义东市域轨道交通东阳段是东阳市开始动工建设的铁路轨道项目，对完善浙江中部城市群的综合交通体系有重要意义。市域轨道的建设，能极大地改善居民出行条件，对都市区经济的统筹协调发展也有很大意义。
此外，东阳人密切关注的另外两条铁路，随着时间发展在不断规划、建设和完善之中。
杭温高铁东阳段
杭温高铁起于杭州西，终点为温州南，其中杭温高铁一期为义乌至温州段，全长约201km，速度目标值为350km/h，为国家发改委批准的民间投资示范项目，是杭州亚运会的保障项目。
其中东阳段长度约41km，项目总投资约72亿元，途经马宅、湖溪、横店、南市、城东、画水，在槐堂村附近设站，争取在今年上半年开始动工建设，计划在2022年底前建成通车。
此外，杭温高铁还能助力构建浙江省“1交通圈”，形成杭州与温州间便捷客运通道的需要。对于东阳市交通而言，位于杭温高铁路线上的东阳高铁站，与在建的金义东市域轨道交通相交，进一步构建了交通区域网络，市民出行也将更加方便。
金甬铁路东阳段
金甬铁路是国家“一带一路”倡议的重要节点工程。金甬铁路起自义乌站，终于宁波云龙站，全线长188km，总投资287亿，设计行车速度160km/h，按满足运行时速200km动车组的标准建设，为客货共线铁路。
其中，东阳段长约35km，途经江北街道、六石街道、巍山镇、虎鹿镇，在上卢社区石宅村设东阳站，预计工程直接总投资43亿元，计划在2022年前建成通车。
在不久的将来
我们坐着轻轨就可以到金华、义乌
坐着高铁就可以前往杭州、温州等城市
我们还可以在江北坐火车
去宁波舟山看看大海
尝尝海鲜
根据规划，三条铁路建成后
去金华只要45，去义乌火车站只要30
去杭州只要45，去温州只需半个多
到宁波只需一个半
东阳的交通真是越来越方便了！
希望咱们大东阳越来越好
