传化公路港，是指传化物流在全国首创的“公路港物流服务平台”模式。 金华传化公路港详细地址：地址 : 浙江省金华市金东区金义快速路5555号
传化物流总部位于杭州萧山，自2003年首创“公路港”模式以来，相继在杭州、苏州、成都等诸多城市实践并取得成功。
位于金义都市新区的金华传化公路港，是传化智联打造“中国智能公路物流网络运营系统”的重要布局，总投资10亿元，入选“国家重大建设项目库”。
据介绍，金华传化公路港将创造“一个平台——几百家物流企业——几十万辆社会车辆——几万家货主企业”的产业链运作模式，减少车辆空驶率和等待时间。车辆配货时间从平均72小时缩减到平均6~9小时，将运输一票货物的平均时间从传统市场的5.6天缩减到2.9天，平均降低工业企业运输成本40%，车辆的运行效率提升48%。
金华传化公路港作为“传化网”在长三角地区布局中的一个关键物流节点，此地已建设集分、储、运、配业务中心，中小物流企业的孵化中心，智能物流调度中心等功能区块，将成为金东对接长三角核心区和海峡西岸经济区，服务浙中、浙西南，辐射苏沪、皖东南和赣东北地区的重要区域综合物流中心。
2021年4月21日下午，金华市召开全市现代物流(快递)业发展大会，市政府与省海港集团、金义新区(金东区)与京东物流集团，市交通运输局与金华传化公路港分别签订战略合作框架协议。当天，我市发布《加快金华市区现代物流业发展八条措施》（以下简称“八条措施”），吹响新一轮物流业发展冲锋号。
一张“智慧信息服务网”，助力产业融合更高效。传化专门建设了一套联接各类制造企业、物流企业等的“传化网”智能系统，并在日常运营中积累“大数据”，形成“物流大脑”；将“传化网”天翼智联车联互联网与企业生产管理系统对接，实现制造、仓储、运输全程可视化的管理方式，助力企业高效生产；建设互联网供应链金融支付服务平台，提供丰富的金融场景与服务……
现代物流业是我市优势产业、特色产业。目前，我市有各类物流企业主体近万家，从业人员超10万人，每天往返运输的大型货车超过3万辆，汽柴油消耗总量居全省第3位；国内货运有3000多条专线，通达全国320个城市，线路、通达城市数量位居全省第3位；物流园区（中心）有42个，规模和数量居华东地区首位。
近年来，我市现代物流业发展成绩显著，按照省物流业统计实施方案的统计口径，去年我市物流业增加值（交通物流业+批发零售业）达到658.5亿元，占GDP比重14%，产业规模居全省前列。
数据显示，今年一季度，全市快递业务量23.6亿件、增长103%，继续稳居全国首位。“义新欧”班列累计开行513列，共发运4.3万标箱，增长373.5%，占长三角地区中欧班列运输量的60%，开行量继续稳居全国第4位。跨境网络零售出口133.6亿元，占全省的42.3%。今年1—2月，全市规上交通物流企业营收40.8亿元，同比增长72.5%。
为进一步巩固拓展我市现代物流业发展优势，我市制定下发了现代物流业发展三年行动计划和升级版的“八条措施”，实施现代物流业 “八大行动”，推动物流企业更强、物流通道更宽、物流服务更优、物流平台更智能、物流综合优势更具竞争力。
“八条措施”结合现代物流业发展新形势、新机遇，对城市物流建设、信息化发展等方面提出了补助措施。如鼓励社会资金投资建设符合规划的城市物流配送中心，对列入国家级、省级、市级重点示范项目的，按实际投资额（不含土建、装修部分）的10%、7.5%、5%予以补助。
相比于此前的“十条措施”，“八条措施”针对性更强，扶持力度更大，充分考虑到我市现代物流业发展难点、痛点、堵点问题，对企业做大做强、上下游产业联动等各方面给予了更深入、更全面的政策支持。如在鼓励企业购置车辆方面，之前的定额奖励提升为按比例奖励；对网络货运平台建设的补助从之前的90%增加至100%；对网络货运平台企业营业额首次达到5亿元及以上、10亿元及以上、15亿元及以上的，分别奖励50万元、100万元、150万元。
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传化物流是国内领先的公路物流行业平台运营商，致力于为中国公路网装操作系统和170个枢纽建设公路港城市物流中心，打造中国智能公路物流网络运营系统，发展物流大数据，形成中国物流大脑；同时应用互联网、云计算等信息技术，供应链、金融等服务手段，贯穿供应链全链条，成为中国物流行业新生态的品牌企业。
提升物流效率，降低物流成本
使配货时间从72小时，降低到6-9小时；平均降低工业企业运输成本40%。
完善城市配套功能，提升城市面貌和生活品质
通过集约化管理，有效改善了公路物流“小、散、乱、差”的面貌，改善了城市交通拥堵问题。
拉升公路物流短板，推动行业转型升级
公路港平台可整合、指挥、调度所在地区85%以上的货运信息和80%以上的运力需求资源，让车货信息得到了及时匹配，并实现了平台式集聚、专业化运营、集群式发展。
促进绿色发展，改善环境质量
