为了促进实体经济发展提高物流效率和降低企业成本，第15届中国(深圳)国际物流与供应链博览会(以下简称物博会)于9月23-25日在深圳举行。此次展会吸引了阿里巴巴国际站、菜鸟网络、顺丰等全球30多个国家和地区近1800家参展商，其中中欧班列和“一带一路”成为展会亮点。记者采访中看到，大量企业布局“一带一路”和中欧班列，其中中欧班列更是热点。在疫情背景下逆市增长，今年上半年中欧班列开行5122列，同比增长36%。哈铁联运国际物流总经理张平表示，公司从长沙、赣州、苏州三同时发往中亚和欧洲的班列，一周近十列。类似这样的公司十分众多。意大利20家港口组团前来吸引中国企业投资和设立物流仓储。
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众多企业争拓中欧班列机遇
近几个月以来，欧洲疫情得到控制和需求出现暴发式增长，中国消费电子、日用品和服装等吸引了欧洲大量消费者，通过海运、空运和中欧班列源源不断输入欧洲。其中中欧班列在时效性和费用方面具有优势，因而吸引了大量物流、货代和出口企业。
张平告诉记者，公司四月在长沙成立的中欧班列平台云川供应链吸引了大量大湾区和湖南等地出口货物，其每周从长沙出发前往欧洲和中亚分别有两个班列，与上海拓日物流合作从苏州每周开出三列中欧班列，一周约有10个班列。哈铁联运还拓展跨境电商物流业务，将大量电商小包拼箱通过中欧班列运到欧洲。受益中欧班列业务的蓬勃发展，今年其公司收入预计达1.7亿元，较去年增长1-2倍。
江西赣州展馆负责人廖先生告诉记者，目前，赣州国际陆港一周两班开往俄罗斯和德国杜伊斯堡、汉堡等欧洲国家，产品主要包括纺织服装、微波炉、空调、机械配件等。赣州国际陆港还通过班列从俄罗斯进口大量木材用于生产家具，一周多达4个班列，一年需要进口近千万元人民币的木材。他们还与盐田、广州和厦门港口合作，实现海铁联运，将当地货物口海外，今年预计有1500列，一列有80个标箱。
中欧班列国际物流有限公司负责人周先生表示，他们中欧班列也出现蓬勃发展，其从郑州、成都、西安发出，货源和分拨覆盖中国、欧洲和中亚三地的全境。出口货物包括机械、电子、化工、汽车及配件等。
上半年中欧班列达5122列 逆市增长36%
在此次物博会上，欧洲荷兰、意大利、捷克、波兰等近20个国家港口前来参展。意大利展馆负责人沈小姐表示，意大利港口协会此次共计有包括热那亚等20个港口前来推出项目，吸引中国企业前来投资港口运营设备和仓储物流等，助力中国企业拓展“一带一路”业务。
日前在物博会同期举行的“第五届铁水联运与跨境运输论坛之‘一带一路’中欧班列的机遇与挑战”论坛上，深圳市交通运输局物流和供应链发展处处长章新涛在表示，目前中欧班列连通了中国62个城市，欧洲15个国家的51个城市，铺行路线达到68条，面对疫情中欧班列逆势增长，今年上半年中欧班列开行5122列，同比增长36%，运送国际合作防疫物资367万件、2.7万吨。自今年8月18日以来，深圳湾区号中欧班列按照每周一列的频率发往德国杜伊斯堡，从10月份开始将增加到每周两列，视市场的情况继续提高开行的频次。在该论坛上，广东中外运国际物流有限公司总经理范勇剑表示，中外运国际班列累计开行40条，常态化运行在10条以上，今年上半年新增了6条新线路，国内覆盖了基本上全国的五大区域，境外达到俄罗斯、白俄罗斯、欧盟和中亚，全年开行量超过一千列，全国排第四。
阿里巴巴国际站拟与盐田国际拓跨境电商包裹小型化运输 未来三年助跨境电商出口千亿美元
阿里巴巴国际站数字化重构全球货运网络媒体沟通会日前在深圳举行，阿里巴巴国际站总经理张阔、阿里巴巴国际站国际供应链负责人王添天、盐田国际董事总经理林庆文出席。张阔表示，未来三年阿里巴巴国际站将助力跨境电商出口千亿美元，海运和空运分别达到100万标箱和100万吨。今年以来其跨境电商出口大幅增长，4-9月的半个财年业务增长100%。王添天称，未来阿里巴巴国际站拟将与盐田国际在跨境电商货柜小型化展开合作。
张阔表示，阿里巴巴国际站通过3D和直播等技术吸引了非常多的海外买家，现在线上活跃买家数量较三年前增长了一倍多。阿里巴巴国际站已助力义乌推行出口订单可视化跟踪，现在深圳推广，将给中小企业提供一站式物流服务，实现出口货物门到门配送，并且实现全程跟踪，目前已有60%多订单实现全程电子可视化跟踪。
他透露，在三年之后，由整个阿里巴巴国际站带来的数字化成交和数字化买家的增量，应该是每年会超过1000亿美金，每年会有超过1000万的海外中小企业通过阿里巴巴国际站采购。从货物的整个吞吐量上来讲， 其希望在三年之后可以达到每年100万标箱的海运和100万吨的空运的增量，这也是未来三年很快可以实现的一个目标。他称，阿里巴巴国际站将与盐田国际在多方面推动国际物流可视化跟踪数字化合作，提高物流效率和降低企业成本。
林庆文表示，欧洲6月后疫情在有明显的改善后，进口大量增加，欧洲一些港口出现堵塞现象，盐田港吞吐量已进入峰值，今年盐田国际货柜总量可以保持去年水平。他认为国家推动跨境电商出口多种利好政策，这十分有新贸易形态的发展，与电商平台、航运公司等合作，进一步提升效率。他畅想盐田港未来可以改变七十年来的大型货柜模式，将货柜小型化，从40尺变为20尺、10尺甚至5尺，以满足全球客户跨境电商的个性化需求。
王添天表示，跨境电商令订单碎片化，小单运力难价格高，通过数字化改造更精准匹配，提升物流效率，未来货柜小型化是可以实现的。他们拟将与盐田国际展开该领域的合作，共同满足跨境电商大发展和客户个性化的要求。
顺丰逾百加无人机投入松茸和海鲜运输 效率提升4倍
在第十五届物博会上，港资物流巨头顺丰展示多款无人机。该公司展馆一技术员表示，其在四川甘孜和浙江舟山应用逾百架无人机运送松茸，效率提升了4倍。
该技术员表示，顺丰此次展示了方舟和无人机，最大37公斤，最大载重12公斤，航程为20公里，另一款无机魔鬼鱼载重10公斤最大航程为100公里。这些无人机主要用于四川甘孜松茸和浙江舟山海鲜的运输，很好地提高了效率和降低了物流成本。
他称，7月10日，顺丰甘孜松茸预处理中心揭牌仪式在雅江举行，甘孜松茸项目中，无人机可直接搭载货物从陆路不通的山头运往通路山头的无人机场，单程仅需30分钟，与以往相比效率提升了4倍，改变了甘孜菌农“摸黑上山采松茸，下午背松茸下山，来回半天”的低效又危险局面。在投入大量运力资源的基础上，顺丰通过有人物流网与无人物流网的高效衔接，充分保障了松茸的运输时效。目前，顺丰投入百余架无人机，缩短了松茸“第一公里”耗时，通过预处理中心有效对接了顺丰完善的航空运力网络。顺丰投入3架自有全货机外，今年同步启用康定机场散航资源，可在48小时内发往全国300多个城市。
此外，顺丰还在浙江舟山投入大量无人机，用于运输海鲜。以前海鲜需要三个小时的汽车运输，顺丰用无人机半小时便可以送达，物流效率大幅提高了五倍。
